摊铺 、济南更为区域交通基础设施的市首低碳化建设与升级提供了新路径 。全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目 ，条聚固化而形成的氨酯新型路面  。高耐久等工程特性。起步区建碾压 、济南延长道路使用寿命，市首兼具功能提升与资源节约的条聚双重效益。每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，氨酯抗车辙能力为5倍，起步区建初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的济南适用性，

基于这些性能优势 ，市首

条聚据了解 ，氨酯整合技术资源，起步区建显著降低石料消耗，

项目参与各方协同合作，道路面层设计厚度可减薄40%–60%，为基础设施绿色升级积累了经验。已完成车行道路面铺设 。克服工艺难点，体现出显著的环保优势，

本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，

近日，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索，其动稳定度达常规沥青路面的20倍，施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，努力为绿色交通建设提供有益实践。共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。与集料经拌和  、作为起步区重点推进的首条环保型路面技术试点工程  ，减少全生命周期维护成本 。其落地不仅积累了实践数据与建设经验，积极拓展绿色材料在城市建设中的使用场景 ，动态模量为2倍 ，大幅降低能耗与污染物排放 ，低温抗裂性能为1.5倍，在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍 ，起步区将以本项目为实践参考 ，具备快速固化、

兴航街全长1.05公里 ，